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Les enjeux
La Cinor tournée
vers le futur
Pour le territoire du Nord, le défi est lancé : se donner une image économique forte en se positionnant sur des produits ou services de qualité, à valeur ajoutée, susceptibles de tirer l’économie vers le haut.
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Sur ce plan, la Communauté d'Agglomération est sur la bonne voie. Son engagement s’est en effet traduit par la réalisation de projets forts, éléments constituants d’une «vitrine» du savoir-faire local, dont La Technopole, les franges du boulevard sud, la zone aéroportuaire et le Pôle d’activités de la Mare en sont les illustrations les plus concrètes. Ce n’est là qu’une première étape. Les prochaines échéances engagent d’autres projets d’envergure, à forte valeur ajoutée, tels le réaménagement du port de pêche et de plaisance de Sainte-Marie, l'extension et la rénovation du Parc des Expositions et de congrès, la Route des hauts ou encore les zones d’activités.
L’accueil des entreprises
Site d’attractivité fort des entreprises, le chef-lieu doit faire face à une demande de plus en plus croissante. La Cinor apporte des réponses en terme de quantité et de qualité, avec la mise en place de zones d’activités sur tout le territoire. S’agissant de l’accueil, la Cinor veille à proposer une offre foncière et immobilière alternative à l’attention des petites productions, artisanales, de services en milieu urbain, d’entreposage ou de stockage propre.
La reconquête du Littoral
Qui dit entreprises, dit emplois. La traduction de cette volonté se concrétise par une approche plus dynamique de la Cinor en direction des secteurs porteurs, notamment le tourisme, devenu une des priorités de la Cinor.
Ainsi, la Communauté d’Agglomération du Nord s’est engagée dans une politique de mise en valeur des sites touristiques et des espaces de loisirs de son territoire.
Cette démarche porte notamment sur la réappropriation et la valorisation de son littoral, un enjeu majeur de son développement économique et touristique.
L’habitat : chantier majeur
Tout cela ne doit pas faire oublier les défis du «quotidien»… Et ce constat chiffré : Sur les dix prochaines années, 2500 logements seront nécessaires, chaque année, pour répondre aux besoins de la population.
La mise en œuvre de la politique de l’habitat reste de fait un des chantiers majeurs pour la Cinor. Les objectifs inscrits dans le programme de l’habitat, document de programmation et de référence, constituent un enjeu majeur pour le développement du territoire.
Le souci de l’environnement
Qui dit habitat, dit cadre de vie et déclinaison des attentes de la population en matière environnementale.
La Cinor reste attentive à la mise en œuvre de sa politique environnementale, laquelle s’organise autour de plusieurs axes stratégiques qui peuvent se regrouper en trois domaines :
- l’approche territoriale de l’environnement, visant à protéger et valoriser les patrimoines du territoire et à améliorer le cadre de vie dans les quartiers
- L’approche transversale de l’environnement, qui s’affiche principalement dans trois secteurs : l’Eau et les milieux aquatiques, le développement économique et la sensibilisation/l’éducation
- L’approche intercommunale de l’environnement, répondant au souci de cohérence dans la politique qui est appliquée.
-la gestion des déchets au titre de laquelle s’est engagée depuis juin 2002 le lancement de la collecte sélective (bornes d’apports volontaires et bacs jaunes et gris à domicile), un processus du tri sélectif qui consiste en la valorisation des déchets ;
- l’assainissement des eaux usées avec la construction attendue d’une première station d’épuration intercommunale à Sainte-Marie, au lieu-dit Grand-Prado et un deuxième équipement à Sainte-Suzanne, sur le site des Trois-Frères.
- la lutte contre les nuisances : entre autres la pollution de l’air, le bruit et l’errance des animaux
Le Plan des déplacements urbains
L’amélioration du cadre de vie des usagers de la Cinor passe également par la réussite du nouveau plan de déplacements urbains, enjeu important dans un aménagement cohérent de l’espace communautaire, mais aussi vecteur incontournable du développement économique, de solidarité et de politiques sociales.
La mise en œuvre est engagée, en tenant compte de l’ensemble des modes de transport.
Car le développement des déplacements urbains ne peut se fonder exclusivement sur l’automobile. Le projet régional de Tram-Train, reliant dans un premier temps Saint-Paul à Sainte-Marie, permettra de répondre aux besoins croissants de déplacements entre l’Ouest et l’Agglomération Nord. Il importera, dans le même temps d’organiser une connexion efficace vers les réseaux locaux de transports gérés par la Cinor.
Le Boulevard Sud, un des autres axes forts de déplacement, vient de se concrétiser avec un itinéraire complet depuis le début de l'année 2009 avec la livraison simultanée du pont reliant le Parc Technologique de La Réunion à l’échangeur de Gillot et le tunnel de la Providence.
Enfin, la perspective de la réalisation d’une route de moyenne altitude appelée Voie de Piémont constitue une bouffée d’oxygène pour les populations issues des hauts du territoire. Cette Route des Hauts, permettra en effet de désenclaver les basses pentes et ainsi de préserver les espaces canniers tout en reliant rapidement les différents quartiers des Hauts .Cette infrastructure alternative à l’itinéraire littoral reliant Saint-Denis à Sainte-Suzanne se poursuivra sur l’Est.
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