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Le plan de déplacement urbain
Une politique d'aménagement
et cohérente du territoire
Le plan de déplacements urbains (PDU) vise l'usage coordonné des différents modes de déplacements ainsi que la promotion des modes les moins polluants et les moins consommateurs d'énergie.
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la promotion des modes les moins polluants et les moins consommateurs d'énergie entre dans la démarche de concertation de l’ensemble des acteurs concernés par les déplacements et futurs partenaires de la mise en œuvre du P.D.U.
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La Cinor, Communauté d'Agglomération intervient sur le développement économique, l’aménagement de l’espace, et de l’habitat.
Elle constitue l’autorité organisatrice des transports urbains sur l'ensemble du territoire du Nord.
Le Plan de Déplacements Urbains de la Cinor est une démarche de concertation entre l’ensemble des acteurs institutionnels, économiques et sociaux concernés par les déplacements, qui seront partenaires de sa mise en œuvre à venir.
Donnant suite à la Charte dionysienne des déplacements de 1998, l’élaboration du PDU de la CINOR a été engagée sur la base de 5 thèmes:
I Pour l’équilibrage et la structuration du territoire
I.1 Planification territoriale
I.2 Voirie
I.3 Urbanisme
II Vers de nouveaux modes
II.1 Environnement et qualité de vie
II.2 Modes doux
II.3 Transports collectifs
III Vecteur de développement économique
III.1 Desserte des générateurs
III.2 Transport de marchandises et livraisons en ville
III.3 Stationnement
IV Vecteur de solidarité et de politiques sociales
IV.1 Tarification
IV.2 Les publics à soutenir
IV.3 Proximité et communication
V Pour la sécurité des déplacements
V.1 Surveillance et repression
V.2 Aménagements de voirie
V.3 Prévention et suivi
Il a été adopté en Conseil Communautaire le 12 février 2004.
Précisons que de nombreuses instances de concertation (comités de pilotage, techniques, groupes de travail, …) ont contribué à l’élaboration du projet.
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